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中超物流，一家成立于2018年的公司，致力于为广大客户提供电话到山南的优质的物流服务。该公司拥有多种类型的车辆，包括箱式货车、平板车和半封闭车，以满足不同货物运输的需求。车箱长度范围广泛，最长可达17.5米，短至4.2米，适用于各种大小的货物运输。此外，公司还配备了特种加长车和低平板车等大件运输车辆，以应对特殊货物运输的需求。

未来的快递企业，有望吸引更多资本的关注。百世此次被纳入MSCI指数，与其良好的业绩增长态势息息相关。百世集团近日公布的三季报显示，当季度集团总收入为87.5亿元（人民币，下同），同比增长21.6%；毛利润为5.1亿元，同比增长3%；非美国通用会计准则（Non-G：：P）下的净利润为.17亿元，同比净增1.2亿元。而在刚刚过去的双11，百世集团当天订单量1.3亿单，同比增长31%。除了获得MSCI的加持，百世集团自身也在积极展现其投资价值。

在京东到家的O2O赛道中，价格战或许可以效仿外卖补贴大战那样不惜血本的投入，但物流服务的长期优势在京东到家业务上却无法实现，尽管京东到家自建的即时配团队也采用了众包+自建的模式，但O2O之战的烧钱速度加上补贴的投入使得此时仍然未实现盈利的京东深感压力巨大——和CFO黄宣德不会不在乎每季度财报上到家业务的亏损，和对京东股价的影响。因此，达达-京东到家并购案实际上带有将这块亏损业务从财报上一笔勾销的寓意。